美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)日前動(dòng)用火箭將一顆韓國(guó)衛(wèi)星送入軌道，此次發(fā)射進(jìn)一步降低了發(fā)射成本，同時(shí)刷新了發(fā)射載具重返太空最短間隔的世界紀(jì)錄。近年來(lái)太空產(chǎn)業(yè)日趨升溫，低成本高速度搭建衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)成為全球業(yè)界競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)之一，各國(guó)紛紛加大資金和技術(shù)投入，力求搶占市場(chǎng)，奪得先機(jī)。

資金涌入太空產(chǎn)業(yè)

SpaceX一直致力于盡可能多次回收利用火箭配件以降低發(fā)射成本。該公司最新成功發(fā)射衛(wèi)星的亮點(diǎn)在于成本得到進(jìn)一步削減，火箭發(fā)射升空后，火箭整流罩的兩個(gè)部分均通過(guò)回收船順利回收，并可重復(fù)利用，此后每次發(fā)射預(yù)計(jì)可減少約600萬(wàn)美元(約10%)成本。此次發(fā)射還打破了由亞特蘭蒂斯號(hào)航天飛機(jī)保持35年之久的世界紀(jì)錄——發(fā)射載具重返太空最短間隔。

在載人航天方面，SpaceX即將參與整套宇航員往返的任務(wù)。美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)局長(zhǎng)吉姆·布里登斯汀日前宣布，NASA與SpaceX將聯(lián)合執(zhí)行8月1日搭載兩名宇航員返回地球的航天任務(wù)。美國(guó)國(guó)家航空航天局商業(yè)乘務(wù)計(jì)劃提供了資金并指導(dǎo)了龍?zhí)张摰拈_(kāi)發(fā)，SpaceX也參與其中。從成本看，SpaceX的龍飛船2號(hào)單座成本已降至5500萬(wàn)美元，大幅低于美國(guó)之前宇航飛船單座上億美元的成本。

受到SpaceX技術(shù)成果和應(yīng)用的鼓舞，許多產(chǎn)業(yè)資本正在涌入太空產(chǎn)業(yè)。

日本豐田汽車(chē)公司和三菱日聯(lián)銀行、三井住友銀行、瑞穗銀行日前決定共同出資82億日元(約合7600萬(wàn)美元)援助和扶持火箭和人造衛(wèi)星等太空開(kāi)發(fā)工作。

日本政府近日通過(guò)《宇宙基本計(jì)劃》修訂案，這標(biāo)志著日本未來(lái)十年太空計(jì)劃正式形成。未來(lái)十年，日本航天產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將從當(dāng)前的約1.2萬(wàn)億日元擴(kuò)大數(shù)倍。日本將改變過(guò)去航天事業(yè)政府主導(dǎo)模式，放寬民間企業(yè)參與限制。

商業(yè)航天的廣闊前景也引起了資本市場(chǎng)的興趣。行業(yè)資訊公司Bryce Space and Technology統(tǒng)計(jì)顯示，2019年全世界初創(chuàng)商業(yè)航天公司的投資總額達(dá)到57億美元，同比增長(zhǎng)60%。美銀美林此前發(fā)表研究報(bào)告稱，未來(lái)30年，全球太空行業(yè)規(guī)模至少達(dá)到2.7萬(wàn)億美元。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)成競(jìng)逐焦點(diǎn)

當(dāng)前，各方競(jìng)逐太空經(jīng)濟(jì)，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)成為重點(diǎn)布局領(lǐng)域。亞馬遜等科技公司宣布斥巨資參與，與SpaceX展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)。

亞馬遜公司規(guī)劃了擁有3236顆衛(wèi)星的太空互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目“柯伊伯”，并得到美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)主席的支持。亞馬遜曾向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)表示，它計(jì)劃分五個(gè)階段發(fā)射“柯伊伯”項(xiàng)目衛(wèi)星，每顆衛(wèi)星的設(shè)計(jì)壽命為七年。目前第一顆“柯伊伯”衛(wèi)星的發(fā)射時(shí)間尚未確定。

OneWeb公司也是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)界的主要參與者之一，盡管因財(cái)務(wù)危機(jī)宣告破產(chǎn)，但英國(guó)政府注資的重組計(jì)劃讓市場(chǎng)重燃熱情。在注資聲明中，英國(guó)商務(wù)大臣表示，該交易表明了英國(guó)在全球舞臺(tái)上的雄心。截至目前，OneWeb已發(fā)射74顆衛(wèi)星，公司計(jì)劃在2021年完成第一階段648顆衛(wèi)星部署，最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)1980多顆衛(wèi)星的全球星座部署。

作為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的前沿布局者，SpaceX計(jì)劃在2019至2024年期間，在太空搭建約1.2萬(wàn)顆衛(wèi)星組成的“星鏈”網(wǎng)絡(luò)，借助這一網(wǎng)絡(luò)從太空向地球提供高速互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。SpaceX計(jì)劃通過(guò)12批火箭發(fā)射任務(wù)，將720顆“星鏈”衛(wèi)星送入軌道。在完成這一階段任務(wù)后，公司希望于2020年晚些時(shí)候?yàn)槊绹?guó)北部和加拿大的客戶提供“星鏈”服務(wù)，2021年開(kāi)始將服務(wù)范圍覆蓋全球。

截至2019年12月底，全球在軌衛(wèi)星數(shù)量為2218顆，未來(lái)十年內(nèi)預(yù)計(jì)數(shù)量將擴(kuò)大十倍，增量部分將主要來(lái)自低軌通信衛(wèi)星。

中國(guó)業(yè)者搶占制高點(diǎn)

在國(guó)際資本和科技公司大舉投入衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，中國(guó)業(yè)者也正抓住時(shí)機(jī)搶占競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士稱，低軌衛(wèi)星是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中最為重要的一環(huán)，我國(guó)雖然起步稍晚，但趕上了近五年加速發(fā)展階段，差距可以通過(guò)政策紅利和資源整合等措施彌補(bǔ)。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被納入“新基建”范疇后，業(yè)界受到鼓舞。小衛(wèi)星全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商九天微星創(chuàng)始人兼CEO謝濤認(rèn)為，受“新基建”政策催化，未來(lái)三至五年，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星行業(yè)有望迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，百公斤以上通信衛(wèi)星的批量化生產(chǎn)將成為行業(yè)剛需，地面終端及應(yīng)用市場(chǎng)正蓄勢(shì)待發(fā)。

相關(guān)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)也獲得較高關(guān)注度。九天微星日前獲得了航空工業(yè)中航資本旗下基金中航產(chǎn)投及北京國(guó)富資本領(lǐng)投的B輪融資，河北唐山和四川宜賓兩地政府基金也參與其中，涉及資金2.7億元人民幣。

與SpaceX和NASA合作模式類(lèi)似，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)也選擇與“國(guó)家隊(duì)”合作。據(jù)謝濤介紹，九天微星通過(guò)資本運(yùn)作、聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)鏈合作等多種形式，已與中國(guó)科學(xué)院、航天五院、航天八院、中國(guó)信通院、科工火箭公司、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、國(guó)防科技大學(xué)等多個(gè)單位建立了緊密的合作關(guān)系，掌握微小衛(wèi)星總體設(shè)計(jì)研制、關(guān)鍵載荷研發(fā)與星座組網(wǎng)核心技術(shù)以及衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù)，在未來(lái)三年至五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)與盈利。